Planungsdokumente: Bebauungsplan Nr. 11 - 5. Änderung für ein Gebiet südlich der Straße "Bolande"

Begründung

2 Planerische Vorgaben

2.1 Landesentwicklungsplan Schleswig-Holstein 2010

Der Landesentwicklungsplan (LEP) Schleswig-Holstein stellt die Ziele und Grundsätze für die räumliche Entwicklung des Landes bis zum Jahr 2025 auf. Die Stadt Reinfeld befindet sich nach Aussage des Landesentwicklungsplanes im Ordnungsraum Hamburg und wird als Unterzentrum eingestuft. Ordnungsräume sind Verdichtungsräume, in denen verstärkt Entwicklungen stattfinden sollen. Unterzentren stellen wichtige Versorgungs- und Entwicklungsschwerpunkte für die Bevölkerung ihres Verflechtungsbereiches dar. Ziel dieses zentralen Ortes ist unter anderem, Schwerpunkt der Siedlungsentwicklung zu sein. Für die Entwicklungsvorgaben ist es notwendig, bedarfsgerechte Wohnbauflächen auszuweisen. Reinfeld bildet den äußeren Siedlungsachsenschwerpunkt auf der Siedlungsachse nach Lübeck. Reinfeld verfügt über eine gute überörtliche Verkehrsanbindung, eine Bundesautobahn mit Anschlussstelle sowie eine zweigleisige Bahnstrecke. Diese verkehrsgünstige Lage ist vorteilhaft hinsichtlich einer Ausweisung von Wohnbauflächen.

Abbildung 2 - Auszug aus dem Landesentwicklungsplan Schleswig-Holstein 2010

2.2 Regionalplan für den Planungsraum I - Fortschreibung 1998

Die wichtigsten Aussagen des Regionalplanes für den Planungsraum I (Schleswig-Holstein Süd) des Landes Schleswig-Holstein - Kreise Herzogtum Lauenburg, Pinneberg, Segeberg und Stormarn - Fortschreibung 1998, die für die vorliegende Planung von Bedeutung sind, werden im Folgenden zusammengestellt.

Die Stadt Reinfeld gehört zum Ordnungsraum Lübeck, welcher durch eine Vielzahl von Raumansprüchen gekennzeichnet ist. Die Entwicklung in den Teilen des Ordnungsraumes um Lübeck soll sich auf die Siedlungsachse Lübeck - Reinfeld konzentrieren, wozu auch die siedlungsmäßige und wirtschaftliche Entwicklung gehört. Reinfeld bildet dabei den äußeren Achsenschwerpunkt. Die Siedlungsachse verläuft entlang der Bahnstrecke Hamburg - Lübeck und der A 1 bzw. der B 75, hierbei sind Pendlerbeziehungen zu berücksichtigen. 

Hinsichtlich der regionalen Siedlungsstruktur ist Reinfeld als Unterzentrum eingestuft. Reinfeld befindet sich in einem baulich zusammenhängenden Siedlungsgebiet eines zentralen Ortes, liegt auf der Achsengrundrichtung nach Lübeck und befindet sich im Bereich der Abgrenzung der Siedlungsachsen sowie der besonderen Siedlungsräume. Nördlich sowie südlich um Reinfeld befindet sich ein regionaler Grünzug. Die verkehrsgünstige Lage zwischen Lübeck und Bad Oldesloe, der Anschluss an die Bahn sowie die A 1 bilden gute Voraussetzungen für einen weiteren Ausbau als Wohn- und Gewerbestandort.

Abbildung 3 - Auszug aus dem Regionalplan Planungsraum I - Fortschreibung 1998